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Ferro-molybdène 55

Ferro-molybdène 55

Informations de base

CAS No.:12604-58-9
Le FeMo est un alliage de fer et de molybdène contenant généralement 50 à 60 % de molybdène. Il est utilisé comme additif d’alliage dans la sidérurgie. Le ferromolybdène est un alliage de molybdène et de fer. Il est principalement utilisé comme additif de molybdène dans la sidérurgie. L’ajout de molybdène à l’acier lui confère une structure granulaire fine et homogène, améliore sa trempabilité, contribue à éliminer la fragilité au revenu et lui apporte des propriétés physiques particulières. L’ajout de molybdène à la fonte améliore sa résistance et sa résistance à l’usure.
Spécifications et granulométrie : morceaux naturels de 10 à 100 mm, poudre ou format personnalisé selon les exigences du client.
Conditionnement : un big bag d’une tonne métrique, ou selon les exigences du client

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Description du produit


Tableau de composition chimiqueConditionnement du produit

de

Composition chimique %

Mo

Si

S

P

C

Cu

Sb

Sn

inférieur ou égal à

FeMo70

65.0-75.0

1.5

0.10

0.05

0.10

0.50



FeMo70Cu1.0

65.0-75.0

2.0

0.10

0.05

0.10

1.0



FeMo70Cu1.5

65.0-75.0

2.5

0.20

0.01

0.10

1.5



FeMo60A

55.0-65.0

1.0

0.10

0.04

0.10

0.50

0.04

0.04

FeMo60B

55.0-65.0

1.5

0.15

0.05

0.10

0.50

0.05

0.06

FeMo60C

55.0-65.0

2.0

0.10

0.05

0.20

10.

0.08

0.08

FeMo60

≥60.0

2.0

0.10

0.05

0.15

0.5

0.04

0.04

FeMo55A

≥55.0

1.0

0.10

0.08

0.20

0.5

0.05

0.06

FeMo55B

≥55.0

1.5

0.15

0.10

0.25

1.0

0.08

0.08


Présentation du FeMo

Le FeMo est un alliage de fer et de molybdène contenant généralement 50 à 60 % de molybdène. Il est utilisé comme additif d’alliage dans la sidérurgie. Le ferromolybdène est un alliage de molybdène et de fer. Il est principalement utilisé comme additif de molybdène dans la sidérurgie. L’ajout de molybdène à l’acier lui confère une structure granulaire fine et homogène, améliore sa trempabilité, contribue à éliminer la fragilité au revenu et lui apporte des propriétés physiques particulières. L’ajout de molybdène à la fonte améliore sa résistance et sa résistance à l’usure.

Présentation du ferromolybdène 55

Alliage de fer dont les principaux composants sont le molybdène et le fer. Il est utilisé comme agent d’alliage dans la sidérurgie et la production de fonte. Selon sa teneur en molybdène, il est réparti en trois nuances : 70 %, 60 % et 55 %, entre autres exigences relatives aux impuretés. L’oxyde de molybdène a également remplacé une partie du ferromolybdène comme agent d’alliage. En outre, les alliages intermédiaires molybdène-aluminium, molybdène-vanadium-aluminium, molybdène-nickel et autres sont utilisés comme agents d’alliage pour les alliages de titane, les alliages à haute température à base de nickel et les alliages d’aluminium.

Spécifications et granulométrie : morceaux naturels de 10 à 100 mm, poudre ou selon les exigences du client.

Conditionnement : un big bag d’une tonne métrique ou selon les exigences du client

Utilisations du ferromolybdène 55

Le ferromolybdène est principalement utilisé dans la production de ferroalliages, selon leur teneur et leur gamme de molybdène. Ceux-ci sont employés dans les machines-outils et les équipements, le matériel militaire, les conduites de raffinerie, les pièces porteuses et les mécanismes rotatifs. Le ferromolybdène est également utilisé dans les voitures, les camions, les locomotives et les navires. Il entre aussi dans la composition des aciers inoxydables et résistants à la chaleur utilisés dans la production de carburants synthétiques et dans les usines chimiques, les échangeurs de chaleur, les générateurs, les équipements de raffinerie, les pompes, les tubes de turbine, les hélices de navire, les plastiques et les acides, ainsi que les conteneurs de stockage. Les aciers à outils contenant une forte proportion de ferromolybdène sont utilisés pour les pièces usinées à grande vitesse, les outils de travail à froid, les forets, les tournevis, les moules, les burins, les pièces moulées lourdes, les billes et les broyeurs, les rouleaux, les blocs-cylindres, les segments de piston et les grands trépans.

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Présentation de l'usine

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Expédition et transport

Délai de livraison

Stock : 2 à 3 jours ouvrés ; nouvelle fabrication : 7 à 10 jours ouvrés

Mode de transport
1. Par avion : rapide, mais coûteux.
2. Par mer : mode courant et économique.
3. Par train : adapté aux pays d'Asie centrale.
4. Par express : adapté aux petits colis.
Nous fournissons uniquement des produits de la plus haute qualité, avec un service après-vente à l'appui !

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FAQ

Q1 : À quelles normes internationales vos produits et services sont-ils conformes ?

A1 : Nos produits sont entièrement conformes aux normes internationales telles que REACH, MSDS et COA, et nous appliquons strictement le système de management de la qualité ISO9001. Nous pouvons également fournir des rapports d'essais de tiers (SGS, BV, etc.) selon les besoins des clients.


Q2 : Combien de temps faut-il pour que les marchandises soient livrées dans mon pays ?
A2 : Le délai de livraison dépend du mode de transport et du pays de destination. En général, le transport maritime prend 15 à 30 jours, le transport aérien 3 à 7 jours, et nous optimisons l'itinéraire de transport afin de réduire autant que possible le délai de livraison.


Pouvez-vous fournir des services de dédouanement pour les produits chimiques dangereux ?
A3 : Oui. Notre équipe maîtrise les procédures de dédouanement des produits chimiques dangereux dans différents pays et peut fournir des services professionnels de déclaration et de dédouanement conformes afin d'assurer un dédouanement sans encombre.


Q4 : Fournissez-vous des solutions personnalisées pour les produits et les services ?
A4 : Oui. Nous pouvons proposer des solutions personnalisées pour les produits et les services d'exportation en fonction de vos besoins spécifiques (spécifications des produits, scénarios d'application, volume d'achat, etc.).

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